Renault dévoile la 6e génération de son Espace. Ce SUV 7 places reprend la même plateforme CMF-CD que le Renault Austral mais par rapport à celui-ci il est 21,2 cm plus long que l’Austral, tout en étant plus court de 13,5 cm que la précédente génération d’Espace. Il est aussi 215 kg plus léger que la 5° itération.
Esthétiquement, l’Espace se distingue de l’Austral au niveau de la partie arrière. Elle affiche un porte-à-faux plus long, dû notamment à des portes arrière agrandies. En version 7 places le volume de coffre va de 159 l (banquette rang 3 en places) à 477 l ( banquette rang 2 uniquement) à 1714 l si tout les rangs sont abaissés.
Sous le capot enfin on trouve la motorisation hybride maison E-Tech composée d’un moteur essence turbocompressé trois cylindres 1,2 l accompagné de deux moteurs électriques, développant en tout 200 ch; La consommation est annoncée pour 4,6 l /100km selon le cycle WLTP.
Résumé du test
Historique de la notation
Renault Espace, un nom qui incarne l'essence même des voitures pratiques et fonctionnelles. Pionnier il y a 40 ans des voitures à vivre, la saga se poursuit avec l'Espace de 6e génération que nous testons en configuration E-Tech 7 places. Sera-t-il à hauteur de l'héritage ?
